阿达姆斯智库的统计报告表明，2月，电动车动力电池镍消费量同比增104%。锰增96%，钴增87%。乘用车动力电池从无镍或低镍电池，比如磷酸铁锂电池(LFP)或镍钴锰三元锂电池(NCM)111，向高镍电池，比如NCM 523、NCM622和NCM811过渡，是动力电池镍消费量增长的重要原因。尽管如此，目前镍在电池中的消费量不到全球镍需求量的5%。2月份，特斯拉Model3电动车镍消费量超过400吨，其次是日产聆风、特斯拉ModelX、特斯拉ModelS和现代科纳(Hyundai Kona)。这5款电动车镍消费量几乎占全球动力电池镍消费量的一半。
